Zaměstnanci sdružení
Můžeme zaměstnávat
Muze sdruzeni zamestnat sve cleny?
Faust Michal: myslim, ze zadna norma toto nezakazuje pokud to necini sam zakon č.83/1990 Sb., o sdružování občanů - a to pochybuju
DZ: Podle informaci, ktere jsem zjistoval v tom obecne problem neni - pokud bude mit CrFreeNet penize a pokud s tim clenstvo bude souhlasit.
Vedeni evidence
Faust Michal: pokud je dodana hodnota hrube odmeny, cena zpracovani jedne mzdy za 1 mesic (vcetne veskere souvisejici agendy-SP a ZP, papiry na FU) by byla u mne kolem 130 Kč (jako výraz sympatií ke sdružení); ucast na kontrolach (ty jsou na ZP a SP pravidelné) pak hodinovou sazbou, rekneme kolem 100 Kc/hod. Muzete se klidne pozeptat i jinde..
KS: ja bych souhlasil s MF
Pracovníci
profese
TerenniTechnik - Připojuje nové lidi, řeší jejich potíže, servisuje APčka, buduje nová apod..
SpravceSkladu - Kupuje, eviduje, vydává/prodává hardware
kde shánět pracovníky
- z řad členů sdružení
- SPŠS Chrudim
Nikde není dáno, že to musí být právě jeden člověk. Dokud forma odměny bude na Dohodu, pak každý z nich může zajišťovat něco jiného a může být podle toho odměňován, na komplikovanějších věcech mohou spolupracovat, když někdo vypadne, bude k dispozici někdo jiný (high availability
apod. Podmínky by měli mít stejné. Když se osvědčí, práce bude dost, prostředků na odměňování také, pak se může zvažovat i nějaký stabilnější pracovní poměr.
Pracovní cesty
DK: Kdo bude hradit dojíždějí pracovníka? Zaměstnáme ho v Chrudimi a nebude to naše starost?
DZ: Dobrá otázka. Můžeme ji nahlížet minimálně ze dvou úhlů.
- a) co bude reálně dostávat Možnosti jsou samozřejmě obě, nicméně já bych byl pro, aby se mu proplácely kilometry najeté prokazatelně v souvislosti s jím vykonanou prací. Pokud by chtěl cesty proplatit, musel by to doložit svou evidencí. Taková evidence by se kromě toho, že by sloužila jako podklad pro stanovení náhrady, hodila pro posouzení, zda by se např. nevyplatilo jezdit na plyn anebo třeba vést oficiální knihu jízd viz b) a i jako podklad pro fakturaci klientům. Odhaduji, že sazba za km by se mohla pohybovat někde kolem 3 Kč. b) jak to bude pojato evidenčně Pracovník může být oficiálně odměnován z titulu nějaké smlouvy, pro začátek nejspíše Dohody o provedení práce - z takto vyplacených peněz je třeba odvádět zálohu na daň z příjmu ve výši asi 20%. Peníze můze dostávat také jako proplacení pracovní cesty (cca 5 Kč / km a max 70 Kč za cestu, je-li nad 5 hodin). Z takto vyplacených peněz není třeba odvádět zálohu na daň z příjmu, ale za každý den, kdy je oficiálně evidována pracovní cesta, je třeba odvést silniční daň 25 Kč. Z toho plyne, že ve dnech, kdy bude cesta delší než cca 20 km je výhodnější odměna touto formou, jinak nikoliv. Je s tím ale nějaká evidence navíc. Pokud si pracovník povede základní evidenci jak je naznačena v a), lze i zpětně posoudit a rozhodnout, jak věc řešit.
Forma vztahu
Forma financne ohodnocene spoluprace muze byt ruzna:
a) klasicky zamestnanecky vztah - kde by evidence, odvadeni dani, socialniho a zdravotniho pojisteni apod. byla v rezii CR!FreeNet, zivnostak by nebyl potreba, doklady by byly lidem vystavovany pod hlavicko CR!FreeNet, ten by z vybranych penez platil tebe.
b) dodavka sluzeb - potreboval bys zivnostak, pro CrFreeNet bys fakturoval, musel by sis vest ucetnictvi, odvadet dane a pojisteni; lidem by mohl fakturovat CR!FreeNet anebo bys mohl fakturovat primo ty, bylo by to vcelku jedno.
c) dohoda o provedeni prace - vhodna na vypomoc mensiho rozsahu, max odmena do 50000-70000 / rok, neodvadi se zdravotni a socialni
Vsechny druhy jsou pro CR!FreeNet pripustne.
Krome toho by slo zvazit moznost, ze by ses po skole zaregistroval na UP a CRFreeNet by na zamestnani tebe pozadal o nejakou dotaci - mohou dat az nekolik desitek tisic korun..
Model odměňování
DZ: Model by měl být motivující, otevřený, přehledný, relativně jednoduchý. Odměna by měla souviset s množstvím práce vykonené pro síť. Měl by ji tvořit
- nějaký minimální základ (?)
- podstatný podíl z peněz získaných od klientů při různých zásazích u nich (připojení, servis) (určitě)
- odměna za práce při budování APček (započítaná do ceny APčka, zaplacená tím, kdo AP financuje)
- odměna dle množství servisních zásahů na APčkách (těžko vyčíslitelná)
Bezpečnost práce a související rizika
Vycleneno jako samostatna stranka BezpecnostPrace.
pojištění odpovědnosti
Vyčleněno jako samostatná stránka PojisteniOdpovednosti.
bezpečnost + pojištění - závěr
Trochu jsem se informoval u nekterych ISP a mnozi tyto veci vubec neresi - napr. zamestnance neskoli ani zakladum bezpecnosti. To mi ale prijde jako prilis riskantni. Za rozumne povazuji:
- investovat do zakladniho skoleni bezpecnosti
- asi neoficialni skoleni z pouzivani osobnich pomucek pro praci ve vyskach asi od znameho KS, ktery ma nejake horolezecke zkusenosti
- porizeni zakladniho vybaveni pro praci ve vyskach (nejake lano..) a to dat k dispozici
- zbytek vyresit pojistenim odpovednosti (pokud nebude prilis drahe)
Muzete napsat, co si o tom myslite...
KS: vypada to ze ve firme pujdu na skoleni vyskovych praci takze dam vedet kdy a muzem se s tou pani pak klido pobavit ci se dohodnout na nejake schuzce. Nejdrive to pry bude teorie a poté někde v tělocvičně zkusmo lezení s provazem a slaňování.
DZ: Asi idealni by bylo, kdyby ses s ni domluvil, zda bys nacerpane znalosti nemohl pouzivat ke skoleni nasich brigadniku tak, jak tomu muze byt u obecne bezpecnosti prace..
* nazdar, s tím školením o práci ve výškách bych se mohl pozeptat u záchranářů, haisičů a vlastně i u PČR - všude spousta známých, klapa
Úřad práce
(základem je mail od DK)
Rozhodl jsem se řešit problém velkého zájmu o naše služby. Není povinností členů sdružení věnovat svůj volný čas síti nad míru, které jim je milá. Síť se ale rozrostla a rozrůstá. Připojování nových uživatelů je časově náročné.
Dlouho se shodujeme na tom, že potřebujeme někoho, kdo se o uživatele bude starat. Protože se pro Chrudim dodnes nikdo takový nenašel, musíme tomu pomoct. Zkusím pomoc hledat na Úřadu práce. Pracuje tam můj soused, náš uživatel PhDr. Miroslav Panák. Věc jsem s ním pečlivě osobně konzultoval. Přislíbil mi i další pomoc.
Když se nenašel dobrovolník, nezbývá, než přistoupit k motivaci penězy. Ospravedlnění hledám v pohledu, že kdo platit nechce, nemusí (připojí se sám). Kdo pomoc potřebuje, může si jí zaplatit. Kdo ji zaplatit nemůže, bude hledat pomoc na našich stránkách nebo si komunikací s námi zjistí potřebné znalosti a sám provede realizaci.
Legální motivace penězi přichází v úvahu ve dvou formách:
- dohoda o provedení či zaměstnanecký poměr,
- samostatně výdělečná činnost (touží-li někdo po zkratce, používá se
- SVČ).
V první kategorii s námi spolupracuje Robert. Na CRFreeNet tak padá zodpovědnost:
- platit zákoné pojištění (zdravotní, sociální),
- platit zalohu na dan z prijmu
- zakonne pojisteni odpovednosti (na pracovni urazy, ktere nejsou
zpusobeny nasi chybou)
- zajistit dostatek prostředků pro odměnu zaměstnance,
- zajistit zaměstnanci pracovní podmínky (vybavení, ...),
- školení,
- zranění v zaměstnání,
- pokud víte o dalším, napište prosím, abychom mohli uvážit.
V případě samostatně výdělečné činnosti sdružení za pracovníka odpovědnost nenese. Pracoval by sám za sebe. Vazba na sdružení by byla pouze neformální, daleko volnější. Představuji si, že by od sdružení dostával tipy na zakázky. Také by měl (omezený) přístup k administraci (viz návrh, který jsem vypracoval a poslal poštou). (třeba) Naoplátku by odváděl nějakou práci pro sdružení zdarma nebo za sníženou cenu.
Jak získat zaměstnance? Na úřad práce lze nahlásit volné místo. Když Úřad někoho najde, sprostředkuje kontakt (telefon, e-mail) a my se rozhodneme, zda by nám uchazeč vyhovoval. Nahlášením volného místa se k ničemu nezavazujeme.
V případě splnění stanovených podmínek lze žádat o příspěvek na mzdu zaměstnance (víme už od DZ).
Pracovníka lze zaměstnat na dobu určitou. Nezávisle se volí délka pracovní doby. Mzda je pak úměrná její délce. Minimální mzda počítá s osmihodinovou pracovní dobou.
Jak někoho přimět, aby se pustil do samostatně výdělečné činnosti? Pan Panák radí, abychom nahlásili volné místo, jako kdybychom hledali zaměstnance. Až se nám někdo přihlásí, budeme ho sami přesvědčovat, aby se dal do samostatně výdělečné činnosti.
Úřad práce může s lecčím pomoct. Jednak může zajistit potřebná školení (jako rekvalifikace; výškové práce), a jednak, jsou-li splněny předepsané podmínky, lze žádat o příspěvek na společensky účelné pracovní místo (na příspěvek není nárok, může však být přiznán).
Myslim i jine souvisejici naklady (v nasem pripade treba nakup horolezeckeho vybaveni, nejakeho hardwaru apod..) Podminkou je pracovni misto provozovat po nejakou (nepamatuji si jakou) dobu - tusim 2 roky.
Pan Panák hodnotí nápad pozitivně. Záměř je ojedinělý, není konkurence, činnost má perspektivu. Dostal jsem různé související formuláře. Zatím je pro nás důležitý ten na nahlášení volného místa. Níže formulář vyplňuji.
Jako motivaci k zahájení samostatně výdělečné činnosti bychom mohli:
- uchazeče na dobu určitou zaměstnat, aby si mohl práci zkusit
- pomoct přispěním v začátku
Hlášení volného místa
---------------------
Název zaměstnavatele: CRFreeNet
IČO: 266 57 007
Převažující činnost: provoz Internetové brány
Místo výkonu práce: Chrudim a okolí
Adresa zaměstnavatele: Sv. Čecha 50, 537 01 Chrudim 3
Zodpovědný pracovník: David Kolovratník
---------------------
Požadovaná profese: technik
Datum nástupu: ihned
Počet míst celkem: 1
Plat - mzda: ???
Místo - vhodné pro občana se ZPS: NE
- vhodné pro absolventa školy - učiliště: ANO
Požadované vzdělání: střední škola
Pracovní doba: pružná
Charakter pracovního poměru: doba určitá do ??? - doba neurčitáDZ: Jsem pro dobu neurcitou se zkusebni lhutou.
Další pozadavky zaměstnavatelů: štřední škola nejlépe technického směru, ale možno i ÚSV nebo jiné práce ve výškách práce s počítačem (obecně; zvláštní dovednosti naučíme) ochota a schopnost jednat s lidmi ochota pracovat se síťovími technologiemi práce „v terénu“ - pohyblivost (kolo, vůz) Výhody pro zaměstnance: zajímavá různorodá práce prace pro neziskove sdruzeni Popis práce: Pracovní náplní bude připojování klientů k počítačové síti převážně bezdrátovými technologiemi a poskytnutí servisu. Typický průbeh připojení klienta: * vytipování přípojných bodů na mapě * ověření viditelnosti bodů u klienta * zhodnocení situace, volba řešení * instalace: montáž antény, protažení kabeláže, ... * konfigurace, odzkoušení Pracovník by také mohl vystavoval faktury, objednávat zboží, starat se o sklad. Tisk: NE Internet: NE V Chrudimi dne ??? --- KONEC HLÁŠENKY ---
KS: ale mame penize na to takoveho cloveka zaplatit?
DZ: nemel by byt placen z konektivity, ale z toho, co vyinkasuje za praci u lidi a pripadne z prodeje hw
Pokud by se zabyval i evidenci, s tim souvisi dalsi pozadavky na pracovnika, napriklad
- systematicnost, peclivost (aby nedelal neporadek v evidenci)
- zodpovednost
A kdyz uz se bude hlasit nove pracovni misto, jsem pro pridat jeste jedno - nekdo, kdo bude pro sdruzeni hledat moznosti dotaci, zpracovavat zadosti... Model odmenovani: Mzda symbolicka (v intervalu tak 0-2000) + procenta ze ziskanych dotaci.
DK, pokrocilo nejak jednani s panem Panakem? S panem Panákem jsem dále nejednal, protože jsem považoval místo za obsazené MadPepem. Co nás ještě zajímá?
- zda se při práci na částečný úvazek v příslušném poměru snižují odvody za zaměstnance,
- zda nám pan Panák může poskytnout nějaké určitější informace o potřebném školení.
Mohli bychom obecne podporovat (a tak to i na UP a ve wiki prezentovat) model, kdy kdokoliv bude mit zajem, bude moci pripojovat lidi do site a odmenou mu bude, co od nich vybere + jako bonus pokud budou lide s jeho praci spokojeni, jedna mesicni platba za konektivitu od nas. Krome toho takoveho zajemce zaskolime, vybavime (bude si moci pujcit testovaci hw apod.), a pokud bude mit zajem, zajistime mu (ne my osobne, ale nas skladnik) i material.
Sluzebni vozidlo
Co si myslite o moznosti mit ve sdruzeni k dispozici nejake levne vozidlo, ktere by mohli zajemci pouzivat na sluzebni cesty - zejmena kdyz je treba vozit vic materialu? Porizovaci cena by mohla byt tak 15000-20000, rocni naklady (povinne ruceni, STK..) tak 4000. Plus samozrejme co se projede v benzinu.
DK: Sám se toho docela obávám. Sháněl se po vozidle někdo? Mohli bychom pro začátek uvažovat o náhradách za palivo spotřebované v soukromých vozidlech členů nebo spolupracovníků při jízdách „pro CR!FreeNet“.
